Universal jyrsintä kiinnitys on tuonti korvike, Multi-utility kiintymyssuhteen pallomainen muotoiluun ja äärettömän vaihteleva suunta valmiuksia mihin tahansa haluttuun tasoon.

RAKENTAMINEN, OMINAISUUDET & TIEDOT:

• Pallomainen muotoiluun valmiudet tot (a) kallistaa ± 360 ° ympäri koneen karan akselin (b) kallistaa ± 360 ° omasta karan akselin& & (c) värähtelemään edestä taakse. Toisin sanoen, kara yleispalvelun pää voidaan sijoittaa mihin tahansa haluttuun kulmaan - klo pyöreiden pintojen tai värähtelevän tasossa tai yhdistelmä tasossa sekä pyöreänä värähtelevän kannat.
• 2 paria kierre viistovaihteet ja 3rotating akselit tarjoavat 360 ° muuttuja, universaali suunta tilat.
• Koostuu 3 moduulit - laippa, Keski-moduuli ja pystysuora moduuli.
• Laippa-moduuli ja Keski-moduuli on pyöreä T lähtö, niin, että akseli moduuli voi kallistaa keskushermostossa moduuli ja Keski-moduulin voi kallistaa laipan moduulin.
• Vaikka laippa ja Keski moduulit ovat kanssa vaaka-akselin, välinen kulma keskushallinnon ja moduulin ja pystykaraiset moduuli on ainutlaatuinen 45 ° käyttöliittymä.
• Käyttöjärjestelmä koostuu 3 akselit (mukaan lukien kara) hyvin suunniteltuja, jäykkä laakeri tukee ja 2 paria kulmavaihteisto.
• Viistokuulalaakeripari laakerit edessä ja sopiva pari viistokuulalaakereiden takana jäykästi tukemaan ISO-50 kara.
• Gears, akselit, karat on valmistettu Hiiletysteräkset terästä, hiiletyskaraistu ja maanpinnan.
• Asianmukaisesti mitoitetut, maa urainen, kiinteä akselit & kara paikallistamiseen & jäykästi tukemaan kierre kartiohammaspyörät.
• Karalaakereita kestovoideltuja, käyttäen molybdeenisulfidin rasva. Vaihteille, LS 415EP-00 rasva on tarkoitus käyttää.
• Body, , joka koostuu 3 moduulit, on valmistettu stressin helpottunut valurautaa ja täyttää Grade-25.
• Valmistui niskasta vähiten lasken 1 ° ainakin luottaa kara ja Keski-moduuli.
• Drive: kautta tennon
• Muokattuihin laipat sopivat yksittäisiin koneisiin
• Suhde tulon ja lähdön välillä on 1:1.
• Tavanomainen vetotankoa Arbor tilalle. Painike aktivoituu hydraulinen kiristys ja de-kiinnitys leikkuri jolla vetotankoa tarjotaan mahdollisesti.
• Suositeltu suurin. karanopeudet standardin kartiorullalaakerin: 700 RPM
• Suositeltu suurin. karanopeudet lisävarusteena sovitettu pari viistokuulalaakereiden: 1,000 RPM